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武漢車(chē)城網(wǎng)在第四屆“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)峰會(huì)上展示未來(lái)智慧城市樣本

2021年04月27日 13:39 來(lái)源:深港在線 
4月25日,第四屆“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)峰會(huì)在福州隆重開(kāi)幕。來(lái)自中國(guó)車(chē)谷的武漢車(chē)城網(wǎng)作為住建部的重點(diǎn)示范項(xiàng)目受邀參加了本次峰會(huì)。

  4月25日,第四屆“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)峰會(huì)在福州隆重開(kāi)幕。來(lái)自中國(guó)車(chē)谷的武漢車(chē)城網(wǎng)作為住建部的重點(diǎn)示范項(xiàng)目受邀參加了本次峰會(huì)。會(huì)上,該項(xiàng)目以智能汽車(chē)與智慧城市協(xié)同發(fā)展為主題,實(shí)時(shí)同步展示了武漢車(chē)城網(wǎng)的運(yùn)行狀況。據(jù)介紹,車(chē)城網(wǎng)是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)和城聯(lián)網(wǎng)通過(guò)車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)融合,集城市動(dòng)態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、路、物、云之間的互聯(lián)互通,是城市可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的智能底座。

  車(chē)城動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌握,武漢車(chē)城網(wǎng)驚艷千里之外

  在峰會(huì)上的“數(shù)字政府”展區(qū),記者能清晰的看到商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等各類(lèi)城市功能區(qū),讓人仿佛身臨其境?,F(xiàn)場(chǎng)還搭建了智能應(yīng)用場(chǎng)景,在城市智能道路上各種感知設(shè)備正在運(yùn)行,自動(dòng)駕駛車(chē)輛穿行其間,一幅智慧城市的未來(lái)圖景呈現(xiàn)在眼前。

  武漢車(chē)城網(wǎng)工作人員向記者介紹,該項(xiàng)目由車(chē)城網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和車(chē)城網(wǎng)應(yīng)用所構(gòu)成,不僅接入了城市的各種智能基礎(chǔ)設(shè)施,還連接了自動(dòng)駕駛車(chē)輛、智能公交車(chē)、電動(dòng)單車(chē),以及土壤監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、煙霧探測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)、垃圾桶滿溢監(jiān)測(cè)等智能感知設(shè)備,可對(duì)城市道路車(chē)輛、城市環(huán)境、市政環(huán)衛(wèi)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。

  現(xiàn)場(chǎng)觀眾陳愛(ài)珍女士說(shuō):“我感到非常震撼,尤其是工作人員操作虛擬世界中的攝像頭時(shí),真實(shí)世界中對(duì)應(yīng)的攝像頭居然也同步旋轉(zhuǎn)起來(lái),還能看到武漢實(shí)時(shí)的道路畫(huà)面,感覺(jué)像看科幻大片一樣穿越了。”

  車(chē)城協(xié)同發(fā)展,武漢車(chē)城網(wǎng)打造新型城市智能基礎(chǔ)設(shè)施

  據(jù)了解,武漢車(chē)城網(wǎng)于2019年啟動(dòng)建設(shè),是落實(shí)“中國(guó)車(chē)谷”戰(zhàn)略的重要舉措。通過(guò)車(chē)城網(wǎng)建設(shè),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)與城市的協(xié)同發(fā)展。

  武漢車(chē)百智能網(wǎng)聯(lián)研究院總經(jīng)理朱建陽(yáng)介紹,武漢車(chē)城網(wǎng)重點(diǎn)打造了三大體系。一是開(kāi)放的車(chē)路協(xié)同體系,包括標(biāo)準(zhǔn)化的智能基礎(chǔ)設(shè)施和統(tǒng)一的車(chē)城網(wǎng)平臺(tái);二是基于聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室群的科研體系,研究成果支持智能化創(chuàng)新、形成標(biāo)準(zhǔn);三是,支撐商業(yè)運(yùn)營(yíng)的應(yīng)用體系。武漢車(chē)城網(wǎng)建立了160平方公里的城市三維模型,完成了106公里道路的智能化改造和開(kāi)放,安裝了1800個(gè)路側(cè)智能設(shè)備,全面覆蓋5G信號(hào)、高精度地圖、北斗高精度定位網(wǎng)。

  “這些智能基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)統(tǒng)一的車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)接入和管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的匯聚和融合,既包括靜態(tài)數(shù)據(jù),也可為智能汽車(chē)提供動(dòng)態(tài)地圖、精準(zhǔn)定位、交通信息、城市空間信息等動(dòng)態(tài)信息服務(wù)。”朱建陽(yáng)介紹,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)現(xiàn)有263輛智能公交、5輛ADAS公交、53輛東風(fēng)領(lǐng)航的自動(dòng)駕駛汽車(chē)、41輛景區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在實(shí)時(shí)運(yùn)行,下一步,將有一萬(wàn)輛社會(huì)車(chē)輛加裝智能網(wǎng)聯(lián)終端。

  車(chē)城網(wǎng)“武漢實(shí)踐”引熱議,開(kāi)放創(chuàng)新模式成樣板

  武漢車(chē)城網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目采用了“開(kāi)源、開(kāi)放、共建”的模式,政府、企業(yè)、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)高效協(xié)同,在國(guó)內(nèi)城市中首開(kāi)先河。

  在武漢市政府與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)共同統(tǒng)籌規(guī)劃下,基于智能汽車(chē)與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟,武漢車(chē)城網(wǎng)引入了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)研究院、中國(guó)航天科工三院、中國(guó)移動(dòng)、華為、百度、車(chē)百科技等近20家企業(yè)聯(lián)合建設(shè),實(shí)現(xiàn)了建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的一體化及可持續(xù)發(fā)展。

  據(jù)悉,武漢市政府為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)專(zhuān)門(mén)成立了咨詢委員會(huì),邀請(qǐng)26位國(guó)內(nèi)頂尖院士專(zhuān)家擔(dān)任專(zhuān)家委員,覆蓋的專(zhuān)業(yè)包括信息通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、汽車(chē)、交通、人工智能等領(lǐng)域,為新技術(shù)路線和發(fā)展方向提供咨詢建議。為支撐可持續(xù)創(chuàng)新,政府還整合產(chǎn)業(yè)資源成立了1個(gè)院士工作站和16個(gè)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)展相關(guān)課題研究、技術(shù)攻關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)制定。

  武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,面對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造等創(chuàng)新發(fā)展浪潮,該區(qū)堅(jiān)持以“打造具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群”為目標(biāo),做大做強(qiáng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),大力推動(dòng)“數(shù)、智、網(wǎng)、端”等數(shù)字產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展,重點(diǎn)建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū),積極推進(jìn)應(yīng)用示范,打造創(chuàng)新平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),全力打造世界知名“中國(guó)車(chē)谷”。

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