武漢車城網(wǎng)在第四屆“數(shù)字中國”建設(shè)峰會上展示未來智慧城市樣本
4月25日,第四屆“數(shù)字中國”建設(shè)峰會在福州隆重開幕。來自中國車谷的武漢車城網(wǎng)作為住建部的重點示范項目受邀參加了本次峰會。會上,該項目以智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展為主題,實時同步展示了武漢車城網(wǎng)的運行狀況。據(jù)介紹,車城網(wǎng)是將車聯(lián)網(wǎng)和城聯(lián)網(wǎng)通過車城網(wǎng)平臺融合,集城市動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)了人、車、路、物、云之間的互聯(lián)互通,是城市可持續(xù)運營的智能底座。
車城動態(tài)實時掌握,武漢車城網(wǎng)驚艷千里之外
在峰會上的“數(shù)字政府”展區(qū),記者能清晰的看到商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等各類城市功能區(qū),讓人仿佛身臨其境?,F(xiàn)場還搭建了智能應(yīng)用場景,在城市智能道路上各種感知設(shè)備正在運行,自動駕駛車輛穿行其間,一幅智慧城市的未來圖景呈現(xiàn)在眼前。
武漢車城網(wǎng)工作人員向記者介紹,該項目由車城網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和車城網(wǎng)應(yīng)用所構(gòu)成,不僅接入了城市的各種智能基礎(chǔ)設(shè)施,還連接了自動駕駛車輛、智能公交車、電動單車,以及土壤監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測、煙霧探測、井蓋監(jiān)測、垃圾桶滿溢監(jiān)測等智能感知設(shè)備,可對城市道路車輛、城市環(huán)境、市政環(huán)衛(wèi)等信息進(jìn)行實時監(jiān)控管理。
現(xiàn)場觀眾陳愛珍女士說:“我感到非常震撼,尤其是工作人員操作虛擬世界中的攝像頭時,真實世界中對應(yīng)的攝像頭居然也同步旋轉(zhuǎn)起來,還能看到武漢實時的道路畫面,感覺像看科幻大片一樣穿越了。”
車城協(xié)同發(fā)展,武漢車城網(wǎng)打造新型城市智能基礎(chǔ)設(shè)施
據(jù)了解,武漢車城網(wǎng)于2019年啟動建設(shè),是落實“中國車谷”戰(zhàn)略的重要舉措。通過車城網(wǎng)建設(shè),武漢經(jīng)開區(qū)在推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級的同時,也實現(xiàn)了汽車與城市的協(xié)同發(fā)展。
武漢車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院總經(jīng)理朱建陽介紹,武漢車城網(wǎng)重點打造了三大體系。一是開放的車路協(xié)同體系,包括標(biāo)準(zhǔn)化的智能基礎(chǔ)設(shè)施和統(tǒng)一的車城網(wǎng)平臺;二是基于聯(lián)合創(chuàng)新實驗室群的科研體系,研究成果支持智能化創(chuàng)新、形成標(biāo)準(zhǔn);三是,支撐商業(yè)運營的應(yīng)用體系。武漢車城網(wǎng)建立了160平方公里的城市三維模型,完成了106公里道路的智能化改造和開放,安裝了1800個路側(cè)智能設(shè)備,全面覆蓋5G信號、高精度地圖、北斗高精度定位網(wǎng)。
“這些智能基礎(chǔ)設(shè)施通過統(tǒng)一的車城網(wǎng)平臺接入和管理,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的匯聚和融合,既包括靜態(tài)數(shù)據(jù),也可為智能汽車提供動態(tài)地圖、精準(zhǔn)定位、交通信息、城市空間信息等動態(tài)信息服務(wù)。”朱建陽介紹,武漢經(jīng)開區(qū)現(xiàn)有263輛智能公交、5輛ADAS公交、53輛東風(fēng)領(lǐng)航的自動駕駛汽車、41輛景區(qū)自動駕駛汽車在實時運行,下一步,將有一萬輛社會車輛加裝智能網(wǎng)聯(lián)終端。
車城網(wǎng)“武漢實踐”引熱議,開放創(chuàng)新模式成樣板
武漢車城網(wǎng)項目負(fù)責(zé)人介紹,該項目采用了“開源、開放、共建”的模式,政府、企業(yè)、專業(yè)機(jī)構(gòu)高效協(xié)同,在國內(nèi)城市中首開先河。
在武漢市政府與中國電動汽車百人會共同統(tǒng)籌規(guī)劃下,基于智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟,武漢車城網(wǎng)引入了中國電動汽車百人會智能網(wǎng)聯(lián)研究院、中國航天科工三院、中國移動、華為、百度、車百科技等近20家企業(yè)聯(lián)合建設(shè),實現(xiàn)了建設(shè)和運營的一體化及可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉,武漢市政府為推進(jìn)項目建設(shè)專門成立了咨詢委員會,邀請26位國內(nèi)頂尖院士專家擔(dān)任專家委員,覆蓋的專業(yè)包括信息通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、汽車、交通、人工智能等領(lǐng)域,為新技術(shù)路線和發(fā)展方向提供咨詢建議。為支撐可持續(xù)創(chuàng)新,政府還整合產(chǎn)業(yè)資源成立了1個院士工作站和16個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,開展相關(guān)課題研究、技術(shù)攻關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)制定。
武漢經(jīng)開區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,面對數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造等創(chuàng)新發(fā)展浪潮,該區(qū)堅持以“打造具有世界競爭力的汽車制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群”為目標(biāo),做大做強(qiáng)汽車優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),大力推動“數(shù)、智、網(wǎng)、端”等數(shù)字產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展,重點建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),積極推進(jìn)應(yīng)用示范,打造創(chuàng)新平臺,培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),全力打造世界知名“中國車谷”。
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