我們都聽過(guò)韓信拜大將的故事。韓信在遇到蕭何之前被安排做倉(cāng)庫(kù)的管事，蕭何月下追韓信之后卻被劉邦委以重任，統(tǒng)帥三軍，為大漢王朝的建立立下汗馬功勞。價(jià)值如韓信，用錯(cuò)了地方寂寂無(wú)名，找對(duì)了風(fēng)口，連歷史都能因他開掛。

　　人如是，汽車亦如是。不同于住房，在大多數(shù)人的觀念里，汽車就是貶值品，哪怕是新買的汽車第二天轉(zhuǎn)手賣也要折掉萬(wàn)兒八千，更不用說(shuō)在手里持有了三五年的車了。作為代步工具，除了專職跑客運(yùn)的車輛，我國(guó)大部分私家車使用頻率不足90%。也就是說(shuō)，大部分汽車如同曾經(jīng)的韓信一樣，空有用武之力，卻無(wú)用武之地。

　　的確，從車主們的常態(tài)出行需求來(lái)看，的確難以充分發(fā)揮出愛車的出行價(jià)值。但是目前在我國(guó)有大約1.4億人出于有駕照無(wú)車開的狀態(tài)，甚至對(duì)于部分有車一族的人來(lái)說(shuō)，也存在異地用車的需求。一方面是大量的閑散的車輛資源被浪費(fèi)、被貶值，另一方面卻有著巨大的出行缺口得不到滿足。南水可以北調(diào)，西氣可以東輸，被浪費(fèi)的車輛資源有什么不可以重新投入市場(chǎng)的呢？

　　正是看準(zhǔn)這一契機(jī)，國(guó)內(nèi)共享租車連鎖品牌——大方租車于2018年果斷出擊，通過(guò)“共享+連鎖”的私家車共享模式，打造出全國(guó)首家有專業(yè)門店服務(wù)的私家車共享平臺(tái)，將散落在千家萬(wàn)戶的閑散私家車通過(guò)大方共享進(jìn)行集中的整合配置、共享出租。對(duì)于車主們來(lái)說(shuō)，私家車共享只是汽車閑置時(shí)段使用權(quán)限的讓渡，但其產(chǎn)生的一系列蝴蝶效應(yīng)卻有可能可以推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)變革。

　　從汽車角度來(lái)說(shuō)，可以充分發(fā)揮其代步工具的使用價(jià)值，還可以把使用價(jià)值轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價(jià)值，為車主創(chuàng)造收益，用行動(dòng)反駁“貶值”一說(shuō)。除此之外，閑置比跑起來(lái)更容易對(duì)車輛造成傷害。汽車長(zhǎng)期閑置對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、手剎、輪胎等等都會(huì)造成不同程度的損傷。畢竟，“車不會(huì)開壞，只會(huì)放壞”也是不少車主的經(jīng)驗(yàn)之談。

　　從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，私家車共享互開既能滿足他人的出行需求，也能為車主減少“浪費(fèi)”“貶值”的同時(shí)創(chuàng)造一定收益。

　　從社會(huì)角度來(lái)說(shuō)，既減少道路占用，節(jié)約停車資源，又豐富出行方式，降低出行成本，在一定程度上降低了人們買車的意愿，緩解了城市交通壓力，也減少了汽車尾氣排放；甚至是拉動(dòng)內(nèi)需、創(chuàng)造就業(yè)環(huán)境、推動(dòng)科技進(jìn)步等方面都產(chǎn)生了積極作用。

　　為鼓勵(lì)廣大私家車主加入共享車主中來(lái)，大方租車在提供私家車共享平臺(tái)的同時(shí)，廣大私家車主關(guān)心的車輛安全等問題，大方共享也做到了很好的保障：

　　第一，大方租車?yán)闷湓谌珖?guó)300多個(gè)城市的1100多個(gè)線下門店和17000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為用戶提供專業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化的車輛管理服務(wù)。門店數(shù)量遍布全國(guó)，信任可見，平臺(tái)擁有十年的專業(yè)汽車租賃經(jīng)驗(yàn)和成熟的風(fēng)控體系，讓用戶更安心。

　　第二，大方租車攜手支付寶芝麻信用率先在全國(guó)推行車輛押金和違章押金雙免，通過(guò)芝麻信用綜合評(píng)估，信用良好的用戶可以享受免押租車，該舉措在減輕用戶出行負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也通過(guò)信用約束讓用戶更愛惜車輛。

　　第三，私家車在租賃期間產(chǎn)生的事故、違章、保養(yǎng)、維修，由門店提供服務(wù)并負(fù)責(zé)幫助解決，并有中國(guó)人保為大方共享私家車提供專項(xiàng)保險(xiǎn)，讓全國(guó)共享私家車保險(xiǎn)不拒賠;大方共享平臺(tái)還為車輛額外提供了最高 268萬(wàn)元的平臺(tái)保障，如果發(fā)生交通事故理賠時(shí)，車輛保險(xiǎn)和平臺(tái)保障基本上能夠解決用戶對(duì)于車輛故障、維修、事故等問題的擔(dān)憂。

　　如今，隨著大方共享的推廣普及，越來(lái)越多的私家車車主通過(guò)大方共享平臺(tái)最大化實(shí)現(xiàn)愛車價(jià)值。大方共享也歡迎感興趣的車主們下載“大方車主端APP”注冊(cè)了解，或者來(lái)電咨詢。

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