向“新”而行 以“智”取勝 海信以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能智慧交通高質(zhì)量發(fā)展
11月4日,第十九屆中國智能交通年會全體大會在杭州國際博覽中心舉行,海信網(wǎng)絡科技公司智慧交通事業(yè)本部總經(jīng)理孟憲發(fā)表《向“新”而行 以“智”取勝 海信以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能智慧交通高質(zhì)量發(fā)展》主題演講。孟憲談到:交通運輸作為國民經(jīng)濟發(fā)展的傳統(tǒng)行業(yè),也是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關鍵領域。以“新”促“智”,海信回應時代之需、圍繞產(chǎn)業(yè)要求,深入踐行安全可靠、數(shù)字智能、綠色低碳、服務為本的交通新質(zhì)生產(chǎn)力培育路徑,致力于構建全新的交通生產(chǎn)力體系,全力推進智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。
推動交通向“新”而行航向不能偏
智慧交通是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,也是實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略的重要支撐。近年來,車路云一體化、自動駕駛、低空經(jīng)濟等新技術、新趨勢不斷涌現(xiàn),但智慧交通仍面臨管控效率低、運營成本高、出行體驗差等諸多挑戰(zhàn)。
“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動交通高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點”。在交通領域深耕20余年的海信憑借行業(yè)積累、科技突破和高質(zhì)量發(fā)展,在交通向“新”的考卷上作出高質(zhì)量、高標準回答:形成了確保安全可靠為基石、強化數(shù)字智能為核心、踐行綠色低碳為理念、堅持服務為本為宗旨的新時代交通新質(zhì)生產(chǎn)力培育路徑。
推動交通發(fā)展提“質(zhì)”要緊抓這四點
海信是怎么做的呢?現(xiàn)場,孟憲從四個方面進行了解讀。
安全可靠為基石。安全是發(fā)展的前提,交通管理面臨的第一挑戰(zhàn)是安全風險。海信打造以知識大模型、安全治理知識圖 譜為核心的交通安全防控技術體系,面向城市道路、高速公路、國省道和農(nóng)村交通等場景,創(chuàng)新全員參與、全要素治理、全流程管控的業(yè)務新范式,通過技術創(chuàng)新為交通安全治理現(xiàn)代化貢獻力量。
需求催生技術,技術轉化為應用。海信不僅實現(xiàn)“從0到1”的技術突破,更做到“從1到N”的生產(chǎn)力轉化。安全防控技術已在長沙、青島、天津、鎮(zhèn)江等落地,較好解決了交通安全管理底數(shù)不清、隱患不明和措施不托底,在隱患治理、重點車輛治理、源頭企業(yè)監(jiān)管等方面成效顯著。
數(shù)字智能為核心。持續(xù)升級云腦技術,賦能政府高效管理、企業(yè)降本增效。AI大模型、大數(shù)據(jù)等為智慧交通帶來更多可能,海信提出并持續(xù)升級云腦技術,完成了公安交管等6大領域60多個產(chǎn)品的重構升級,在緩堵保暢、降本增效等場景應用成效顯著。
賦能交通緩堵保暢,海信場景化指揮系統(tǒng)作為典型產(chǎn)品之一,通過固化優(yōu)秀指揮經(jīng)驗,讓“人人都是優(yōu)秀指揮員”。在第34屆青島國際啤酒節(jié)期間成為交通保障“作戰(zhàn)中樞”,開幕式當天擁堵里程同比降低8.3%。
賦能企業(yè)降本增效,海信智慧公交通過識別客流出行規(guī)律讓公交車投入跟著客流走,人多車多、人少車稀,減少空跑和資源消耗。在西寧60條公交線路落地后,日均減少低效里程約2.2萬公里,月降低運營成本約500萬。尤其值得關注的是,海信智慧公交早在2021年走出國門、落地埃塞俄比亞,目前已有177條搭載海信車載機、70條搭載海信手持機的公交在亞的斯亞貝巴啟動試運行。
綠色低碳為理念。海信將ESG作為“全面布局”和“全球行動”來開展,提出了“不晚于2026年實現(xiàn)運營碳達峰,不晚于2050年實現(xiàn)運營碳中和”的雙碳承諾。將ESG內(nèi)化為公司自覺行動,海信網(wǎng)絡科技公司總裁馬曉龍博士指出:公司“秉承以人為本、錨定應用導向,搭建覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、服務等全流程綠色可持續(xù)發(fā)展模式,圍繞ESG進行持之以恒的探索和實踐,賦能行業(yè)發(fā)展、推動社會進步?!?/p>
踐行ESG理念要落實在行動中、落地到場景里。而智慧交通作為海信深耕領域,成為踐行ESG的重要舞臺。數(shù)據(jù)顯示,應用海信智慧交通系統(tǒng)后,城市交通通行率提高10%,停車次數(shù)、車行道路時間減少30%,尾氣排放污染減少20%。
服務為本為宗旨。堅持以客戶服務為中心的價值交付。新質(zhì)生產(chǎn)力歸根結底要交付到用戶手里,讓技術走出實驗室成為暢通的路、綠色的車……如今海信的產(chǎn)品和解決方案累計交付176個城市,近三年,平均每年在建90余個項目、近30億元,同時為170個項目提供售后服務。“海信只有虧錢的項目,沒有爛尾的工程,從成立至今項目100%交付?!?/p>
科技向“新”、發(fā)展提“質(zhì)”。未來,海信將面向智能網(wǎng)聯(lián)、自主式交通系統(tǒng)、交通全鏈條協(xié)同治理三個方向,持續(xù)推進交通新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展與應用,交出創(chuàng)新活力充分迸發(fā)、高質(zhì)量發(fā)展成色更足的智慧交通“成績單”。
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