11月16日，2019斯柯達環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站于浦東世博園圓滿收官。來自全球5支世巡賽車隊與7支國內(nèi)優(yōu)秀車隊一起上演了一場精彩紛呈的巔峰競速盛宴。最終凱萊布·尤安以其不凡的突圍能力率先沖線，奪得冠軍。繼弗魯姆和薩甘之后，封王上海灘。

　　（圖：環(huán)法職業(yè)繞圈賽頒獎時刻：尤安冠軍、特倫汀和克魯伊斯維克分列二、三名）

　　環(huán)法品牌賽事落地中國三年來，正值公路車文化高速發(fā)展的三年。自2017年首次落地，已先后造訪長沙、北京、諸暨、上海四座城市，不僅獲得了地方領(lǐng)導(dǎo)和合作伙伴的鼎力相助，賽事更以其匠心精神積累了大量優(yōu)質(zhì)用戶口碑。從一票難求的諸暨站，到高達4000人同時參與的長沙站創(chuàng)下全封閉騎行賽事單站記錄，一路走來，環(huán)法品牌始終保持著自己的節(jié)奏，穩(wěn)固而扎實地推動品牌擴張。而每年深秋舉辦的環(huán)法職業(yè)繞圈賽，無疑是其與市場溝通的最有利契機——世界頂尖的車手陣容；超一線城市中心路段的封路條件，以及“體育+娛樂”理念的精心雕琢，讓環(huán)法在人們心中有了更多種可能。

　　　　體育營銷進入“下半場” IP運營成重中之重

　　經(jīng)過幾年的紛爭，體育賽事IP的爭奪戰(zhàn)已悄然結(jié)束，更多注意力轉(zhuǎn)向IP運營，互聯(lián)網(wǎng)體育營銷進入“下半場”。當(dāng)市場回歸理性，對賽事品質(zhì)精耕細作的重要性便會日益凸顯。環(huán)法品牌系列賽事之所以能夠脫穎而出，不僅得益于A.S.O.恰合時宜的全球化擴張策略，也離不開國內(nèi)賽事落地方艾德韋宣體育的不懈堅持。三年來，雙方聯(lián)手締造的一系列落地賽事，向市場證明了賽事IP運營的重要性來自體驗升級，當(dāng)市場仍然將流量視為評判標(biāo)準(zhǔn)時，似乎環(huán)法有更多的想法。

　　以上海站全新引入的個人計時賽制而言，無論從賽事服務(wù)、選手保障、參賽體驗方面，都做到了諸多行業(yè)創(chuàng)新：2019年環(huán)法黃衫獲得者貝納爾，協(xié)同3位計時賽好手參與百人競速追逐，屬國內(nèi)業(yè)余賽制首創(chuàng)，實現(xiàn)了車迷與環(huán)法冠軍同場競技的夙愿；如職業(yè)車手般的賽前公關(guān)照拍攝環(huán)節(jié)，平添了選手出賽時的儀式感；印有專屬參賽者姓名的百年黃衫復(fù)古騎行服，又讓選手的賽后記憶多了幾分重量。獨具匠心的個性化服務(wù)讓選手大呼過癮的同時，又吸引了一大波忠實的追隨者。

　　（圖：ITT參賽選手發(fā)車）

　　環(huán)法職業(yè)繞圈賽天然的觀賞性和競技性為粉絲提供了極高的參與度，并通過一系列文化和民俗相結(jié)合的活動，為國內(nèi)騎行愛好者與世界一流車手間建起文化交流的橋梁。讓職業(yè)車手們唱京劇、深入街坊品嘗傳統(tǒng)海派早餐、發(fā)布復(fù)古系列周邊騎行產(chǎn)品等，種種嘗試都是品牌落地中國后與本地用戶溝通的巧妙構(gòu)思。品牌方志在將騎行打造成全民關(guān)注的運動，助力中國自行車水平的中長期發(fā)展。

（圖：職業(yè)車手品嘗傳統(tǒng)海派早餐）

　　（圖：環(huán)法官方體驗官劉語熙賽前與尤安騎行臺互動）