他還透露,今年,廣東省春運(yùn)將通過(guò)一系列工作和措施,進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)形式,提升服務(wù)品質(zhì),以廣大旅客出行更便捷、更舒適。“我們的服務(wù)也更科學(xué)和更智能,我們積極響應(yīng)國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,融合互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組+各地春運(yùn)辦的運(yùn)作模式,發(fā)動(dòng)支撐作用,繼續(xù)推進(jìn)交通、鐵路、民航等部門的數(shù)據(jù)融合,多渠道發(fā)布各類春運(yùn)服務(wù)的動(dòng)態(tài)信息,促進(jìn)春運(yùn)服務(wù)更加智能化、高效化、便捷化。”

　　此外,廣東省交通運(yùn)輸廳將利用大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)能力,為管理部門決策提供精細(xì)化數(shù)據(jù)的支持,開(kāi)展預(yù)測(cè)分析,預(yù)測(cè)、預(yù)警、指揮調(diào)度等工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)主要的鐵路、民航、公路等春運(yùn)樞紐流量等數(shù)據(jù)的采集、分析和實(shí)際應(yīng)用,有效引導(dǎo)旅客智慧出行。

　　免費(fèi)送2000名大灣區(qū)建設(shè)者回家過(guò)年,為萬(wàn)順叫車踐行社會(huì)責(zé)任感點(diǎn)贊

　　在啟動(dòng)儀式上,萬(wàn)順叫車和深圳航空合作,共包租13架次航班,從元月9日起到18日結(jié)束。這些航班主要是深圳到北京、重慶、成都、西安、鄭州、合肥、無(wú)錫、杭州、武漢、濟(jì)南、石家莊、南昌、南寧等全國(guó)13個(gè)主要城市的航班,將義務(wù)送大灣區(qū)建設(shè)者2000多人返鄉(xiāng)過(guò)年。此外,萬(wàn)順叫車還負(fù)責(zé)將建設(shè)者從出發(fā)地送到深圳機(jī)場(chǎng),又分別從13個(gè)機(jī)場(chǎng)接機(jī)送到家,全程服務(wù)。

　　2016年9月成立的萬(wàn)順叫車總部設(shè)在深圳市,是總部設(shè)在華南唯一的網(wǎng)約車平臺(tái)。該公司在全國(guó)各城市設(shè)立345個(gè)分公司,2萬(wàn)+個(gè)社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)200萬(wàn)+,司機(jī)合伙人27萬(wàn)+,用戶1億+。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,10月份月訂單萬(wàn)順叫車居行業(yè)第5名。經(jīng)過(guò)三年的市場(chǎng)實(shí)踐,萬(wàn)順叫車模式形成了行業(yè)壁壘六個(gè)差異化優(yōu)勢(shì)。

　　萬(wàn)順叫車董事長(zhǎng)周正清表示:萬(wàn)順叫車是一個(gè)創(chuàng)業(yè)三年的網(wǎng)約車平臺(tái),雖財(cái)力有限,但是愛(ài)心無(wú)限,是爭(zhēng)做安全春運(yùn)、暢通春運(yùn)、綠色春運(yùn)、共享春運(yùn)生力軍的具體實(shí)踐。本次包機(jī)送大灣區(qū)建設(shè)者返鄉(xiāng)過(guò)年公益活動(dòng)是萬(wàn)順叫車的一個(gè)新嘗試。“明年,第二屆包機(jī)送大灣區(qū)建設(shè)者返鄉(xiāng)過(guò)年公益活動(dòng),公司將早規(guī)劃、早準(zhǔn)備。”

　　論壇現(xiàn)場(chǎng),多位專家為萬(wàn)順叫車的包機(jī)行為點(diǎn)贊。“ 萬(wàn)順叫車包機(jī)送大量建設(shè)者返鄉(xiāng)過(guò)年,體現(xiàn)了中華民族的仁愛(ài)精神、體現(xiàn)了改革創(chuàng)新與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代精神、體現(xiàn)了尊重勞動(dòng)、關(guān)愛(ài)他人的奉獻(xiàn)精神。”人民日?qǐng)?bào)原副總編陳俊宏表示。

　　楊利民表示,萬(wàn)順叫車舉辦的公益活動(dòng),是值得肯定與提倡的,也體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)應(yīng)有的人文關(guān)懷。“他們?cè)谵k這個(gè)公益活動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有花哨的表面文章,而是包機(jī)送票,直接送農(nóng)民工回家,真正為解決農(nóng)民工過(guò)年回家問(wèn)題干實(shí)事。”

　　“廣東省作為外來(lái)務(wù)工人員聚集大省,節(jié)前返鄉(xiāng)過(guò)年,節(jié)后進(jìn)城務(wù)工的客流較集中,多年來(lái)都是春運(yùn)的重點(diǎn)地區(qū),隨著近年來(lái)交通條件的改善,春運(yùn)出行條件得以較大程度的改善,但搶火車票難、經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重、回家的路途艱辛仍是許多外來(lái)務(wù)工人員的一個(gè)痛點(diǎn)。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李剛表示,萬(wàn)順叫車發(fā)起了“包機(jī)送大灣區(qū)建設(shè)者返鄉(xiāng)過(guò)年”的公益活動(dòng),將企業(yè)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任相結(jié)合,希望萬(wàn)順叫車可以公開(kāi)公平公正地組織好活動(dòng),讓建設(shè)群體可以更多體會(huì)到社會(huì)的關(guān)懷和溫暖,也體現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。

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