“2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)將延遲至2021年舉辦”的消息被發(fā)布時(shí)，人們感嘆自己再一次見證了歷史。好在，隨著3月春風(fēng)至，暫停鍵變成重啟鍵，復(fù)產(chǎn)復(fù)工，社會(huì)的齒輪再度正常運(yùn)轉(zhuǎn)，社會(huì)的齒輪再度正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一切都是新生與希望的起點(diǎn)。

　　在疫情高峰期，承擔(dān)著必要的醫(yī)療民生物資運(yùn)送任務(wù)的物流行業(yè)，在疫情向好后更是卯足了勁兒往前奔去，線上直播成為了各家車企選擇的安全的宣傳與銷售方式，飛碟汽車也是如此，而在幾場(chǎng)線上直播之后，一場(chǎng)帶著春天溫度的線下直播更讓筆者感受到了車企與用戶互為依靠的感動(dòng)。

“小碟 Let’s go飛碟締途DX專場(chǎng)搶購(gòu)會(huì)”

　　2020年3月13日，“小碟 Let’s go飛碟締途DX專場(chǎng)搶購(gòu)會(huì)”走出了直播間，來(lái)到山東日照最大的建材市場(chǎng)。主持人和飛碟產(chǎn)品經(jīng)理的直播搭配組合，隨機(jī)的街采模式，無(wú)臺(tái)本的真實(shí)用戶聲音，一場(chǎng)真直播，讓人感動(dòng)并認(rèn)可著。

　　感動(dòng)于“這車開著舒服不累”的評(píng)價(jià)

　　與直播間直播最大的不同是，線下直播的可預(yù)見性可控性比較小，主持人與產(chǎn)品經(jīng)理準(zhǔn)備一邊走一邊找到飛碟汽車的用戶進(jìn)行采訪，在一場(chǎng)不到兩小時(shí)的直播中，4名飛碟汽車用戶和飛碟產(chǎn)品的接連出鏡，讓人感受到了其產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐谋Ｓ辛繉?shí)力。

將直播間“搬”到街頭

　　舒服、舒適、不累、好受……這些近義詞出現(xiàn)在被采訪的每一位用戶的口中，讓筆者不禁開始思考一個(gè)問(wèn)題：卡車的舒適度到底重不重要，有多重要?

　　第一位被采訪的馮師傅的回答是肯定的，“我選車都是做到駕駛室里面去感受，我坐進(jìn)去我有多大的活動(dòng)空間，我能不能開著這樣的車跑幾個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。”而這樣的發(fā)言或許可以成為當(dāng)代卡車司機(jī)的代表發(fā)言之一。

　　有人稱卡車司機(jī)為公路上的游牧民族，而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展變化，這個(gè)“游牧民族”早已經(jīng)不再滿足于單純的可盈利，在盈利之外他們同樣追求過(guò)程中的舒適性。而這個(gè)舒適性就是飛碟汽車2019年年會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)的人性化。

馮師傅接受采訪

　　據(jù)了解，飛碟締途DX柴油國(guó)六版其駕駛室寬度有1750mm，比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少。同時(shí)座椅設(shè)計(jì)遵從了轎車化座椅設(shè)計(jì)，增添腰部調(diào)節(jié)功能，能夠減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，提高整車駕駛舒適性。

　　他們是卡車司機(jī)，而回到家他們是丈夫、父親、妻子、母親……他們是我們身邊的每一個(gè)人，有溫度在生活的人，而他們理應(yīng)活的更舒服一點(diǎn)。

飛碟締途用戶-嚴(yán)師傅

　　認(rèn)可于“我真的挺滿意”的實(shí)力

　　如果說(shuō)舒服是企業(yè)給與用戶的溫度，那么在溫度之外品質(zhì)則是用戶敢于駕乘飛碟穿越山海的實(shí)力所在。

　　這場(chǎng)直播像是一塊拼圖，隨著用戶聲音的增多拼圖慢慢被拼湊完整，締途DX的全貌浮現(xiàn)眼前。

　　拉建材的嚴(yán)師父喜歡它承載性強(qiáng)，在條件允許范圍內(nèi)3.95×1.85的貨箱尺寸實(shí)現(xiàn)了同類產(chǎn)品中承載體積更大的要求，5噸的載重量更是滿足了小微卡的貨運(yùn)需求。

飛碟締途用戶-鄭師傅

　　拉板材的姚師傅則對(duì)其底盤低，易于在市區(qū)通行這一點(diǎn)給出了極高的評(píng)價(jià)。上市便定位于城市最后一公里的締途小卡，靈活小巧的車身使其可以在城市街道中通行無(wú)阻，2.05m左右的總高度可自由進(jìn)出地下室及各種限高。既保留了傳統(tǒng)微卡高靈活性的優(yōu)勢(shì)，又使承載性能大幅提高，將小轎卡的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

　　省油、省心、智能……一張張用戶面孔在初次面對(duì)鏡頭時(shí)總有些不太自然，但一說(shuō)起自己的愛車便打開了話匣子滔滔不絕了起來(lái)，合起來(lái)是一張張滿意的面孔。產(chǎn)品經(jīng)理的“職業(yè)病”在直播中尤為明顯，他詢問(wèn)每一名用戶對(duì)于車輛改進(jìn)的意見，收集每一個(gè)點(diǎn)滴聲音，像一塊迫切汲取知識(shí)的巨大海綿，我知道，這些知識(shí)將會(huì)被反饋到產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)的每一環(huán)，讓滿意再上一個(gè)臺(tái)階。

　　春風(fēng)來(lái)了，花都開好了，支援疫情的醫(yī)護(hù)人員陸續(xù)返回家鄉(xiāng)，經(jīng)濟(jì)在恢復(fù)、限制在陸續(xù)解除、物流在加速，一切都在變好，而我們也將迎來(lái)陽(yáng)光明媚的四月。我想，這樣一場(chǎng)真直播，這樣一份細(xì)小而真實(shí)的感動(dòng)，企業(yè)這樣用心的策劃，這就是每一個(gè)物流人心中草長(zhǎng)鶯飛的四月天吧!

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