據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息，盡管瓜子二手車號(hào)稱有259項(xiàng)的檢測(cè)，然而消費(fèi)者依然買到了泡水車與事故車。更糟糕的是，在購(gòu)買到問題車之后，消費(fèi)者的后期維權(quán)步履維艱。

　　今年三月份，山東青島的楊先生在沒有試車的情況下，于瓜子二手車平臺(tái)上購(gòu)買了一輛二手車。然而沒想到的是，即使檢測(cè)報(bào)告中顯示車況完好，現(xiàn)實(shí)中卻依然存在著安全隱患。楊先生說，買完了之后，剛開到路上，車的防側(cè)滑系統(tǒng)燈就在報(bào)警。無奈之下楊先生撥打了保險(xiǎn)公司客服的電話，查詢到此車在2018年8月20日有過一次出險(xiǎn)記錄，并記錄“本車涉水”。

　　車輛檢測(cè)缺乏真實(shí)性，消費(fèi)者售后維權(quán)難，看似專業(yè)的二手車電商平臺(tái)其實(shí)也是問題頗多。律師認(rèn)為，二手車電商作為“中間平臺(tái)”，不應(yīng)該成為銷售二手車輛的實(shí)際經(jīng)營(yíng)者，一旦平臺(tái)成了經(jīng)營(yíng)者，在權(quán)利義務(wù)上都會(huì)有“變形”。律師特別提示消費(fèi)者，無論是在線上還是線下購(gòu)買二手車，一定要與真正的售車人，也就是車主簽訂合同。