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天問(wèn)一號(hào)累計(jì)飛行1億千米 為中國(guó)航天自豪！！

2020年08月28日 10:43 來(lái)源：深港在線綜合 
據(jù)消息報(bào)道，國(guó)家航天局表示，我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器計(jì)劃累計(jì)飛行1億公里。目前，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器飛行正常。

　　據(jù)消息報(bào)道，國(guó)家航天局表示，我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器計(jì)劃累計(jì)飛行1億公里。目前，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器飛行正常。

　　天問(wèn)一號(hào)累計(jì)飛行1億千米

　　按計(jì)劃，天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器將在9月進(jìn)行第二次軌道修正，確保探測(cè)器在預(yù)定軌道準(zhǔn)確飛行。此前，在8月2日，探測(cè)器進(jìn)行了首次軌道修正。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)專家介紹，在飛往火星的途中，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器將執(zhí)行四次軌道修正和一次深空機(jī)動(dòng)。相比較于軌道修正的細(xì)微調(diào)整，后續(xù)擇機(jī)實(shí)施的深空機(jī)動(dòng)，則是一個(gè)控制量較大的軌控動(dòng)作。深空機(jī)動(dòng)后，探測(cè)器才是真正意義上飛向火星，因此更為重要，難度也更大。

　　以上就是【天問(wèn)一號(hào)累計(jì)飛行1億千米】相關(guān)內(nèi)容，更多資訊請(qǐng)關(guān)注深港在線。

 
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