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太震驚了!!日本東京暴雨 火車站變“水簾洞” 水流湍急如潮水般涌入站廳,強(qiáng)降雨導(dǎo)致6條河流水位上漲!

2025年07月11日 11:22 來源:深港在線綜合 
【日本東京暴雨 火車站變“水簾洞”】7月10日,日本氣象廳發(fā)布了東京地區(qū)短時(shí)強(qiáng)降雨報(bào)告,暴雨現(xiàn)場火車站變“水簾洞”,地下通道短時(shí)間內(nèi)被淹沒。神奈川縣橫濱市的地鐵站出口處,湍急的水流裹挾著各種垃圾,如潮水般涌入站廳,工作人員趕忙用沙袋筑起一道道臨時(shí)堤壩,試圖阻擋水流的侵襲。據(jù)視頻顯示,站廳內(nèi),原本干凈整潔的地面瞬間變得泥濘不堪,積水迅速上漲,沒過腳踝,又朝著小腿處蔓延。那些被水流卷進(jìn)來的垃圾,有破碎的塑料瓶、被雨水泡爛的紙張、還有不知從哪沖來的舊衣物,在積水中漂浮著,散發(fā)著令人作嘔的氣味。工作人員們個(gè)個(gè)神色緊張,額頭上滿是豆大的汗珠,與臉上的雨水混在一起。他們一邊快速地搬運(yùn)著沙袋,一邊大聲呼喊著,提醒周圍的人注意安全。一位年輕的男性工作人員,雙手緊緊抱著沙袋,腳步匆匆卻又小心翼翼,生怕一個(gè)不小心摔倒讓沙袋被水沖走。他的制服早已被雨水濕透,緊緊貼在身上,頭發(fā)也被雨水打得凌亂不堪。旁邊一位稍年長的女性工作人員,正指揮著其他同事將沙袋堆疊得更加緊密,她的聲音因?yàn)殚L時(shí)間呼喊而變得有些沙啞,但依然堅(jiān)定有力:“大家加把勁,一定要把水擋住,不能讓站廳被淹得更嚴(yán)重!”

  日本東京暴雨 火車站變“水簾洞”

  【日本東京暴雨 火車站變“水簾洞”】7月10日,日本氣象廳發(fā)布了東京地區(qū)短時(shí)強(qiáng)降雨報(bào)告,暴雨現(xiàn)場火車站變“水簾洞”,地下通道短時(shí)間內(nèi)被淹沒。神奈川縣橫濱市的地鐵站出口處,湍急的水流裹挾著各種垃圾,如潮水般涌入站廳,工作人員趕忙用沙袋筑起一道道臨時(shí)堤壩,試圖阻擋水流的侵襲。據(jù)視頻顯示,站廳內(nèi),原本干凈整潔的地面瞬間變得泥濘不堪,積水迅速上漲,沒過腳踝,又朝著小腿處蔓延。那些被水流卷進(jìn)來的垃圾,有破碎的塑料瓶、被雨水泡爛的紙張、還有不知從哪沖來的舊衣物,在積水中漂浮著,散發(fā)著令人作嘔的氣味。工作人員們個(gè)個(gè)神色緊張,額頭上滿是豆大的汗珠,與臉上的雨水混在一起。他們一邊快速地搬運(yùn)著沙袋,一邊大聲呼喊著,提醒周圍的人注意安全。一位年輕的男性工作人員,雙手緊緊抱著沙袋,腳步匆匆卻又小心翼翼,生怕一個(gè)不小心摔倒讓沙袋被水沖走。他的制服早已被雨水濕透,緊緊貼在身上,頭發(fā)也被雨水打得凌亂不堪。旁邊一位稍年長的女性工作人員,正指揮著其他同事將沙袋堆疊得更加緊密,她的聲音因?yàn)殚L時(shí)間呼喊而變得有些沙啞,但依然堅(jiān)定有力:“大家加把勁,一定要把水擋住,不能讓站廳被淹得更嚴(yán)重!”然而,水流的力量太過強(qiáng)大,盡管工作人員們拼盡全力,堤壩還是時(shí)不時(shí)地被沖開一些缺口。每當(dāng)這時(shí),就會有幾股水流趁機(jī)涌入,讓原本就緊張的局勢更加危急。站廳內(nèi)的乘客們也被這突如其來的狀況嚇得驚慌失措,有的緊緊拉著家人的手,眼神中充滿了恐懼;有的則四處張望,尋找著安全的避難場所。

  同時(shí),多摩川、荒川等6條河流的水位迅猛上漲,均超過了警戒線1.5米,東京都政府見狀,緊急發(fā)布了洪水警報(bào)。

  據(jù)消息,日本氣象廳估計(jì)澀谷區(qū)、中野區(qū)等地小時(shí)雨強(qiáng)高達(dá)100~110毫米;突如其來的強(qiáng)降雨導(dǎo)致街道積水、多條河流水位飆升,連新宿站都漏水了。 ?這場由臺風(fēng)“圣帕”殘余環(huán)流與東北冷渦共同引發(fā)的極端天氣,不僅導(dǎo)致城市排水系統(tǒng)全面癱瘓,更上演了“井蓋噴泉”的驚險(xiǎn)一幕,暴露出全球變暖背景下城市防災(zāi)體系的脆弱性。在橫濱市,一處路面井蓋突然涌出2米高的水柱,沖擊力使水泥地面碎裂,飛濺的碎片劃傷三輛路過車輛,其中一輛轎車前擋風(fēng)玻璃被擊穿,車內(nèi)母子二人受輕傷。監(jiān)控視頻顯示,水柱沖破地面的瞬間,水泥塊如炮彈般四散,周圍行人驚慌逃竄。東京下水道局解釋稱,此次暴雨強(qiáng)度遠(yuǎn)超地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),排水系統(tǒng)在每秒高達(dá)2000立方米的瞬時(shí)流量猛烈沖擊下,徹底陷入崩潰狀態(tài),井蓋被地下水產(chǎn)生的巨大壓力頂開,瞬間形成了壯觀的“人工噴泉”奇景。

  類似這般驚險(xiǎn)的場景在關(guān)東多地不斷上演:千葉市中央?yún)^(qū)的一條商業(yè)街上,井蓋噴涌而出,致使地下電纜暴露在外,進(jìn)而引發(fā)了局部地區(qū)的停電事故;

  這場暴雨如同兇猛的野獸,對關(guān)東的交通網(wǎng)絡(luò)造成了毀滅性的沉重打擊。東京地鐵的銀座線、丸之內(nèi)線等5條線路的部分區(qū)段被迫停運(yùn),JR山手線全線晚點(diǎn)時(shí)間超過2小時(shí),東海道新干線東京至名古屋段自晚8時(shí)起也暫停運(yùn)營,約3.2萬名旅客被困在車站,進(jìn)退兩難。在東京站,一名準(zhǔn)備前往大阪參加商務(wù)會議的旅客滿臉無奈地表示:“會議已經(jīng)改期三次了,現(xiàn)在可好,連車站都出不去,真不知道該怎么辦了?!焙娇者\(yùn)輸同樣未能幸免,羽田機(jī)場全天取消航班487架次,成田機(jī)場取消航班236架次,全日空航空公司為滯留的旅客發(fā)放了毛毯和飲用水,但候機(jī)大廳里依舊擠滿了焦慮不安的乘客。

  面對如此極端的天氣狀況,日本政府迅速啟動了最高級別的應(yīng)急預(yù)案。截至7月11日15時(shí),東京都、千葉縣、神奈川縣共開放了87處避難所,成功轉(zhuǎn)移居民1.2萬人。在千葉市美濱區(qū),消防部門出動沖鋒舟,爭分奪秒地營救被困居民。一名被困在二樓的老人獲救后,激動得熱淚盈眶,說道:“水漲得太快了,要不是救援人員及時(shí)趕到,后果真是不堪設(shè)想啊。”東京都知事小池百合子在記者會上鄭重呼吁民眾減少非必要出行,并著重強(qiáng)調(diào):“我們將優(yōu)先保障老年人、兒童和殘障人士的安全,同時(shí)全力以赴修復(fù)受損的基礎(chǔ)設(shè)施。”

  氣象專家明確指出,此次暴雨與全球變暖有著直接的關(guān)聯(lián)。東京大學(xué)環(huán)境學(xué)教授山田健一表示:“過去十年間,東京單小時(shí)降雨量超過50毫米的極端天氣頻率增加了3倍,這與大氣持水能力增強(qiáng)有著直接的關(guān)系?!碑?dāng)氣溫每升高1℃,大氣含水量就會增加7%,這直接導(dǎo)致短時(shí)強(qiáng)降雨的概率呈指數(shù)級上升。

  社交媒體上,網(wǎng)友們紛紛上傳“井蓋噴泉”的視頻,相關(guān)話題的閱讀量迅速突破10億次。有網(wǎng)友評論調(diào)侃道:“東京這是要變成‘東方威尼斯’了,不過這樣的‘景觀’代價(jià)實(shí)在是太大了。”也有市民在推特上發(fā)起了#井蓋安全檢查#活動,呼吁相關(guān)部門定期檢修地下設(shè)施。東京都政府已承諾投入500億日元升級排水系統(tǒng),但專家警告稱,若全球變暖的趨勢得不到有效遏制,到2030年,東京單小時(shí)降雨量可能突破120毫米,現(xiàn)有的防洪標(biāo)準(zhǔn)將徹底失效。

  這場暴雨不僅是對日本防災(zāi)能力的考驗(yàn),更為全球城市化進(jìn)程敲響警鐘。聯(lián)合國人居署報(bào)告顯示,全球55%的人口居住在城市,但僅30%的城市具備應(yīng)對極端天氣的韌性。當(dāng)混凝土覆蓋了80%的城市地表,雨水只能依賴有限的排水管網(wǎng),一旦遭遇超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的降雨,必然引發(fā)連鎖災(zāi)難。

  在橫濱市,被水泥碎片擊中的轎車靜靜躺在修理廠,車頭凹陷的痕跡如同地球的傷疤。這場暴雨終將退去,但氣候危機(jī)的陰影正籠罩著每一個(gè)超級城市。當(dāng)“百年一遇”的極端天氣變成“三年兩遇”,人類是否還能承受自然之怒?答案或許藏在每一個(gè)井蓋之下——那些被忽視的城市“毛細(xì)血管”,正決定著文明能否在暴雨中存活。

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