2021年1月19日，中國汽車消費者滿意度研究與評價（以下簡稱CCRT）2020年度第三批評價車型結(jié)果于天津發(fā)布。中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心（后簡稱“中汽測評”）技術管理部部長周博雅以“云發(fā)布”形式全程在線直播發(fā)布車型評價結(jié)果。

　　本次共涉及8款熱銷車型，包括上汽通用五菱新寶駿RM-5、東風本田享域、北京奔馳GLB、華晨寶馬3系、上汽通用昂科威S、東風乘用車奕炫、江鈴福特領界S、上汽大眾威然。

　　中汽測評同期也發(fā)布了《CCRT中國工況油耗及消費者滿意度研究報告（2020）》（以下簡稱“中國工況油耗報告”）。中汽中心汽車測評管理中心主任方茂東，中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司高級技術總監(jiān)李孟良，汽車測評管理中心黨支部書記、副主任李向榮，汽車測評管理中心副主任吳淑霞共同完成云發(fā)布。

　　自2018年成立以來，CCRT已完成8批次75款熱銷車型的評價工作，始終堅持自主選車、自主購車，從用戶調(diào)研和客觀試驗兩個方面進行綜合評價，為消費者提供一站式、多維度的購車、用車參考信息。CCRT建立了用戶和試驗相結(jié)合的評價體系，詳細評價車輛駕駛性能、舒適性、外觀及品質(zhì)、經(jīng)濟性、安全性能、故障率等方面的表現(xiàn)。這其中，中國工況油耗、車內(nèi)空氣質(zhì)量等是CCRT的代表性評價場景。CCRT中國工況油耗法作為2020年度央視風云盛典的車輛經(jīng)濟性評價指標，為其年度車型的評選提供了重要技術支撐。

　　2021年，CCRT評價規(guī)程將進行全新升級，為智能電動汽車推出了專屬測評項目“CCRT（智能電動汽車）”，這將是國內(nèi)首個正式應用的面向汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等“新四化”的測評規(guī)程，為消費者提供更全面的購車指引。

　　在國內(nèi)供給側(cè)改革,提振內(nèi)需的發(fā)展背景下,CCRT作為國內(nèi)權(quán)威的汽車綜合性能評價體系，其測評結(jié)果將為消費者提供有效參考，成為消費者選車、購車決策要素。同時，通過汽車測評，可有效推動企業(yè)技術進步，借助測評平臺，助力企業(yè)品牌向上，引導汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

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