鄭州地鐵5號(hào)線生死營(yíng)救

　　【鄭州地鐵5號(hào)線生死營(yíng)救】日前，一則#鄭州5號(hào)線生死營(yíng)救#新聞引發(fā)輿論關(guān)注，具體情況請(qǐng)跟小編來了解一下吧。

　　7月20日晚，鄭州地鐵5號(hào)線五龍口停車場(chǎng)及其周邊區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重積水現(xiàn)象。18時(shí)許，積水沖垮出入場(chǎng)線擋水墻進(jìn)入正線區(qū)間，造成鄭州地鐵5號(hào)線列車在海灘寺街站和沙口路站隧道列車停運(yùn)。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5號(hào)線列車內(nèi)，乘客困于車廂中。

　　據(jù)當(dāng)?shù)毓俜礁绲臍庀箢A(yù)報(bào)，7月19日至22日，河南省仍將出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨過程，局部降雨量可達(dá)200毫米至300毫米。全省已經(jīng)有13座大中型水庫超汛限水位，部分山區(qū)河道已發(fā)生山洪災(zāi)害。令人意外的是，地鐵作為地下的交通工具，大水漫灌時(shí)的危險(xiǎn)性不言而喻，但災(zāi)難來臨，卻沒有及時(shí)做出停運(yùn)的決定。

　　結(jié)果是，地鐵剛過一站，開往第二站的途中，突然停在了隧道里。與此同時(shí)，有水開始滲進(jìn)車廂，乘客們都有點(diǎn)慌了。隧道里的水位不斷上升，地鐵車廂里滲水也越來越嚴(yán)重，截至7月21日03時(shí)10分，地鐵隧道內(nèi)被困人員已全部轉(zhuǎn)移至安全地帶。