10年前的論文曾提到京廣隧道問題

　　【10年前的論文曾提到京廣隧道問題】近日，一則“10年前的論文曾提到京廣隧道問題”的消息引網(wǎng)上高度關(guān)注。據(jù)悉，鄭州京廣隧道暴雨積水致6人遇難。十年前論文曾提京廣北路隧道水浸問題。論文指出，隧道地處低洼地，積水點(diǎn)面積大及附近河道洪水位高，極易內(nèi)澇;專家認(rèn)為對隧道防洪關(guān)注不夠。

　　據(jù)報(bào)道，26日下午，鄭州京廣北路隧道內(nèi)。經(jīng)過五天日夜不停地作業(yè)，隧道已經(jīng)完成積水抽排。據(jù)官方通報(bào)，截至26日12時(shí)，共從3處隧道內(nèi)拖移安置各類車輛247輛，現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)6名遇難者，5男1女。他們沒能走出這個(gè)“致命”的隧道。

　　值得一提的是，2011年，鄭州市市政工程勘測設(shè)計(jì)研究院王紀(jì)軍、申國朝、王巨濤發(fā)表了《城市交通隧道防洪排澇問題初步探討》的論文，其中對京廣路隧道被淹已有“預(yù)警”。

　　論文分析認(rèn)為，鄭州京廣路隧道地勢低洼，積水點(diǎn)面積大以及附近河道洪水位高，極易形成隧道內(nèi)澇。作者在論文中推算，一旦積水進(jìn)入隧道，隧道內(nèi)泵站抽升能力與地面道路雨水系統(tǒng)的排水能力相差近15倍，“隧道內(nèi)雨水泵站將抽升不及”。

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