【英國倫敦，2023年11月6日】近日，路特斯備受矚目的全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車TYPE 136正式迎來全球首秀。當(dāng)日，英國國寶級(jí)自行車冠軍克里斯·霍伊爵士（Sir Chris Hoy）以及來自全球的騎行愛好者們齊聚倫敦路特斯品牌體驗(yàn)中心，共同見證路特斯又一先鋒力作的精彩亮相。這款凝聚著路特斯冠軍榮耀與技術(shù)底蘊(yùn)的完美承襲者——TYPE 136將于廣州車展正式上市，預(yù)計(jì)于今年第四季度開始交付。

圖片：路特斯全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車TYPE 136首秀

　　自1992年品牌首款場(chǎng)地賽自行車TYPE 108誕生以來，路特斯自行車便與冠軍榮耀結(jié)下了深厚淵源。31年的賽場(chǎng)征途，路特斯始終以引領(lǐng)時(shí)代的先鋒精神，不斷助力場(chǎng)地賽自行車車手馭風(fēng)飛馳，屢摘桂冠。31年后的今天，當(dāng)承襲賽道基因與技術(shù)底蘊(yùn)的TYPE 136 與蟬聯(lián)六屆冠軍的傳奇騎士巔峰相遇，競(jìng)速激情再次一觸即發(fā)。

　　“這是一款令人無比驚嘆的車型，它的極致輕量化與卓絕的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)帶給我很大驚喜！TYPE 136充分展現(xiàn)了路特斯開創(chuàng)性的工程技術(shù)成果及其在自行車領(lǐng)域的先鋒地位。” TYPE 136的首秀現(xiàn)場(chǎng)，品牌運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品大使克里斯·霍伊爵士（Sir Chris Hoy）興奮地表示，“非常高興能夠見證路特斯攜全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車TYPE 136再度榮耀歸來。時(shí)至今日，我依然清晰地記得，1992年巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)4公里追逐賽上，冠軍車手克里斯·波德曼（Chris Boardman）駕駛著TYPE 108一舉奪冠、打破世界記錄的震撼。兩年后，他駕駛著路特斯TYPE 110于環(huán)法自行車比賽中再次摘得桂冠、開創(chuàng)個(gè)人最佳成績(jī)時(shí)，依然令我熱血沸騰。而當(dāng)時(shí)間來到2019年，路特斯攜手英國知名自行車零部件品牌HOPE科技，聯(lián)合開發(fā)的HOPE HB.T再度以一鳴驚人的表現(xiàn)，助力英國隊(duì)在東京奧運(yùn)會(huì)上奪得了三金三銀的壟斷性勝利之時(shí)，這個(gè)品牌已深深烙印進(jìn)了我的內(nèi)心。”

圖片：路特斯品牌運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品大使克里斯·霍伊爵士（Sir Chris Hoy）

與全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車TYPE 136

　　得益于極佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)與輕量化設(shè)計(jì)，路特斯曾于場(chǎng)地賽賽場(chǎng)上創(chuàng)造了無數(shù)傳奇時(shí)刻。而今，路特斯以這臺(tái)完美承襲冠軍戰(zhàn)車基因的民用公路自行車TYPE 136，再度以標(biāo)志性的純粹競(jìng)速樂趣入局全出行生活場(chǎng)域。憑借突破認(rèn)知的個(gè)位數(shù)整車重量，TYPE 136以打破行業(yè)規(guī)則的9.8kg再創(chuàng)電助力氣動(dòng)公路自行車領(lǐng)域的全新標(biāo)桿；其搭載的靈活動(dòng)力不僅可隨心自由切換，更借助行云流水般的電助力介入水平與F1工程師級(jí)調(diào)校系統(tǒng)，以毫不妥協(xié)的出色動(dòng)力表現(xiàn)，喚起無數(shù)騎行愛好者們超越本能極限的競(jìng)速渴望。

圖片：路特斯全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車TYPE 136搭載的水壺形態(tài)電池

　　首秀現(xiàn)場(chǎng)，克里斯·霍伊爵士（Sir Chris Hoy）親自上陣，率先體驗(yàn)了TYPE 136馭風(fēng)飛馳的超凡魅力，對(duì)TYPE 136的喜愛更是溢于言表：“這是一輛看起來夠快、騎起來更快的工程藝術(shù)杰作。路特斯的輝煌歷史、如風(fēng)雕琢般令人贊嘆的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)以及行業(yè)領(lǐng)先的電力介入水平，都能在這款終極競(jìng)速機(jī)器上盡情領(lǐng)略！”

圖片：路特斯全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車TYPE 136

　　在氣動(dòng)設(shè)計(jì)原理與極致輕量化的獨(dú)到運(yùn)用下，全新路特斯TYPE 136可最大限度地提升氣動(dòng)收益，令與風(fēng)交手的酣暢淋漓觸手可及。此外，與路特斯跑車一脈相承的調(diào)校技術(shù)同樣被應(yīng)用在了這款“雙輪”產(chǎn)品之上。經(jīng)由前F1機(jī)械師調(diào)校的6檔電助力靈活操控性能，能有效助力用戶精準(zhǔn)掌控發(fā)力節(jié)奏的同時(shí)，更體驗(yàn)到人車交互間無比默契、心有靈犀的絕妙騎行質(zhì)感。它的表現(xiàn)即如同一位熟知騎士肌群律動(dòng)習(xí)慣的最佳搭檔，隨時(shí)預(yù)備同你奔赴一場(chǎng)激動(dòng)人心的奪冠之行。

　　路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰先生表示：“路特斯TYPE 136的誕生，標(biāo)志著路特斯品牌的高性能之旅邁向新境，對(duì)此我感到無比自豪。在過去的75年里，路特斯不斷突破創(chuàng)新邊界，馳騁于公路與賽道。而今，隨著TYPE 136的上市我們?cè)偻伛{馭新界，它將與Eletre、Emeya和Evija共筑面向全球市場(chǎng)的全新感知。”

　　傳承75年來的賽道基因與冠軍底蘊(yùn)，路特斯始終以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，不斷以劃時(shí)代的冠軍產(chǎn)品打破賽道、公路與生活的場(chǎng)景桎梏。而今，隨著全新TYPE 136的榮耀亮相，路特斯純電智能生活用車的產(chǎn)品矩陣將趨近完善，進(jìn)而正式邁入全出行生活場(chǎng)域。未來，緊跟電動(dòng)化發(fā)展的步伐，路特斯將繼續(xù)深入用戶價(jià)值，進(jìn)一步拓寬場(chǎng)景疆域，以「4+2=∞」的全場(chǎng)景生活用車布局開拓品牌全新細(xì)分市場(chǎng)，重新定義面向未來的全出行生態(tài)。

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　　新聞垂詢：

　　楊皓彬

　　路特斯中國傳播與公共事務(wù)部

　　郵件：haobin.yang2@lotuscars.com.cn

　　關(guān)于路特斯：

　　路特斯（LOTUS）是世界著名的跑車生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創(chuàng)立于1948年，總部位于英國諾?？丝ぁＢ诽厮归_創(chuàng)了領(lǐng)先于時(shí)代的造車?yán)砟?，通過在輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)和底盤調(diào)校等方面的持續(xù)創(chuàng)新，成為英國賽車精神和超跑文化的最佳代言，被公認(rèn)為世界三大頂級(jí)跑車品牌之一。2018年，路特斯發(fā)布了“Vision80”十年品牌復(fù)興計(jì)劃，宣布向電動(dòng)化、智能化全面轉(zhuǎn)型。

　　路特斯汽車是路特斯品牌旗下致力于制造世界一流高性能跑車的公司。2019年7月，路特斯于英國倫敦發(fā)布旗下全球首款純電超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技術(shù)實(shí)力以及未來產(chǎn)品趨勢(shì)。2021年，路特斯發(fā)布燃油車型的收官之作Emira，它兼具實(shí)用性和舒適性，堪稱品牌有史以來最全能的公路跑車。時(shí)至今日，路特斯品牌將“極致精神”貫徹始終，每一款車型從研發(fā)到問世，始終以“極致駕控”為核心，將機(jī)械性能、空氣動(dòng)力學(xué)和創(chuàng)新科技發(fā)揮得淋漓盡致。從賽道到公路，從燃油到電動(dòng)，路特斯在任何一個(gè)時(shí)代，都留下了難以磨滅的印記，令駕駛者時(shí)刻盡享駕駛樂趣。

　　路特斯科技是路特斯品牌旗下的技術(shù)、銷售和市場(chǎng)營銷業(yè)務(wù)分部，將路特斯品牌長達(dá)75年的技術(shù)積累融入新一代生活用車產(chǎn)品當(dāng)中，將世界級(jí)下一代汽車研發(fā)技術(shù)與其數(shù)十年積累的英國賽車基因相結(jié)合，以期在電動(dòng)化、數(shù)字化和智能化上不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。

　　去年，全球首款純電超跑SUV，同時(shí)是路特斯品牌首款生活用車，路特斯Eletre全球上市。作為劃時(shí)代的產(chǎn)品。Eletre完美繼承路特斯引以為傲的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和賽道級(jí)駕控體驗(yàn)，展現(xiàn)出對(duì)性能美學(xué)和極致考究的狂熱追求，將駕駛樂趣帶入純電“賽道”。

　　目前，位于武漢的路特斯全球智能工廠已建成，工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬輛。

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