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混凝土“攔路虎”助力提質(zhì)增效

2024年01月04日 09:43 來源:深港在線 作者:鐘波、覃華瑩
近日,中建二局一公司深圳龍崗區(qū)第三人民醫(yī)院醫(yī)技內(nèi)科樓項目針對施工時梁柱接頭低標號混凝土串入高標號混凝土的難題,研究總結(jié)出在梁箍筋范圍內(nèi)安裝密目鋼絲網(wǎng),梁兩側(cè)鋼筋保護層再采用氣囊進行攔截的施工工藝。

  近日,中建二局一公司深圳龍崗區(qū)第三人民醫(yī)院醫(yī)技內(nèi)科樓項目針對施工時梁柱接頭低標號混凝土串入高標號混凝土的難題,研究總結(jié)出在梁箍筋范圍內(nèi)安裝密目鋼絲網(wǎng),梁兩側(cè)鋼筋保護層再采用氣囊進行攔截的施工工藝。

  梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土需要分兩次澆筑,先澆筑柱再澆筑梁,但是由于梁柱接頭鋼筋密,節(jié)點復(fù)雜,施工空間小,梁柱接頭高低標號混凝土的攔截問題是一個長期困擾施工的技術(shù)難題。傳統(tǒng)工藝采用鋼絲網(wǎng)+焊接鋼筋頭固定難以攔設(shè)到位,導(dǎo)致梁底色差大,拆模后混凝土觀感質(zhì)量差,同時由于焊接鋼筋攔截時不可避免對縱向受力鋼筋有所損傷,存在結(jié)構(gòu)安全隱患。而采用該新型施工工藝,在梁鋼筋沉梁前安裝好梁箍筋范圍內(nèi)的密目鋼絲網(wǎng),沉梁后通過在梁兩側(cè)鋼筋保護層的縫隙安放未充氣的隔斷氣囊,使用小型充氣筒充氣,利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實,先澆筑梁柱節(jié)點高標號混凝土,澆筑完成后將氣囊放氣收縮并與混凝土脫離,將其拔出,再澆筑梁板低強度混凝土,從而有效避免混凝土高標低用,氣囊進行簡單清理后也可使用到下一樓層或流水段,周轉(zhuǎn)率達5次以上。該新型施工工藝操作便捷,梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土成型效果良好。經(jīng)測算人工和材料共節(jié)約5萬余元,實現(xiàn)降本增效。(鐘波、覃華瑩)

 
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