近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)事故快速增加，嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，必須下決心整治。4月12日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，將部署開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治工作。對(duì)此，京東汽車(chē)表示，將聯(lián)合監(jiān)管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、品牌商、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)等嚴(yán)把電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量關(guān)，不讓一輛不合格電動(dòng)自行車(chē)流入市場(chǎng)！同時(shí)，京東還將通過(guò)電動(dòng)車(chē)自營(yíng)、以舊換新、延保等創(chuàng)新服務(wù)，持續(xù)提升電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)體驗(yàn)，助力行業(yè)健康發(fā)展。

　　國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，各地區(qū)各相關(guān)部門(mén)要高度重視、密切協(xié)作，加快化解存量風(fēng)險(xiǎn)、切實(shí)遏制增量風(fēng)險(xiǎn)。要注重系統(tǒng)治理，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和監(jiān)管執(zhí)法，全面提升電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、停放、充電、報(bào)廢回收等各環(huán)節(jié)安全水平。要注重疏堵結(jié)合，完善配套服務(wù)和支持政策，大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)、蓄電池以舊換新等工作，在加強(qiáng)安全監(jiān)管同時(shí)更好滿(mǎn)足群眾生活需求。

　　京東汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于行業(yè)門(mén)檻低，目前電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)魚(yú)龍混雜，大量小作坊生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)或電池不經(jīng)檢測(cè)便流入市場(chǎng)，嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。京東則一直嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)入駐品牌、商家、商品嚴(yán)查相關(guān)資質(zhì)，并通過(guò)“驗(yàn)廠”、三方機(jī)構(gòu)神秘抽檢等，確保只有符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的合規(guī)車(chē)才能銷(xiāo)售。一直以來(lái)，京東還積極參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草、制定中，推動(dòng)行業(yè)合規(guī)化發(fā)展。此前，京東作為北京自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)參與單位，一起參與了行業(yè)用電規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定。同時(shí)，京東還與九號(hào)、小牛等知名品牌達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作，致力于共同提升電動(dòng)自行車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　值得一提的是，京東克服運(yùn)輸、安裝等難題，率先推出了電動(dòng)自行車(chē)線上自營(yíng)銷(xiāo)售，將更高標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)送貨上門(mén)，讓大家足不出戶(hù)即可享受安全騎行。

　　除了嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，京東還持續(xù)提升電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)體驗(yàn)。截至目前，京東推出的電動(dòng)自行車(chē)“就近提車(chē) 免費(fèi)組裝”服務(wù)在全國(guó)擁有6200多家門(mén)店，覆蓋超200多個(gè)城市。用戶(hù)可以直接線上下單，線下就近提車(chē)。同時(shí)，京東還針對(duì)性推出了電動(dòng)車(chē)以舊換新、電動(dòng)車(chē)救援、電池?fù)Q新、核心部件延保等一系列服務(wù)，讓大家在使用電動(dòng)自行車(chē)中也安心無(wú)憂。

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