降本增效 安全為先 2020中國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全研討會(huì)舉行
長(zhǎng)期以來(lái),?;返缆愤\(yùn)輸一直受到社會(huì)各界高度關(guān)注,因其時(shí)有發(fā)生的事故給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)造成重大影響,導(dǎo)致大家對(duì)?;愤\(yùn)輸一直心存擔(dān)憂和顧慮。因此,如何科學(xué)提升?;愤\(yùn)輸安全已成為急需解決的難題。
8月16日,主題為“降本增效 安全為先”2020中國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全研討會(huì)在淄博召開,來(lái)自?;愤\(yùn)輸行業(yè)相關(guān)專家圍繞如何推動(dòng)?;愤\(yùn)輸降本增效展開討論。會(huì)上,中國(guó)?;愤\(yùn)輸安全聯(lián)盟正式成立,聯(lián)合上下游企業(yè)共筑造安全防線。同時(shí),歐曼自動(dòng)擋安全之星正式發(fā)布,并向鑫泰石化交付150臺(tái)自動(dòng)擋安全之星,且續(xù)訂200臺(tái),以危化品行業(yè)專屬運(yùn)輸裝備為客戶提供系統(tǒng)解決方案,助推行業(yè)邁向自動(dòng)擋重卡時(shí)代。
【福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山致辭】
【淄博鑫泰石化有限公司董事長(zhǎng)崔學(xué)軍致辭】
【歐曼自動(dòng)擋安全之星發(fā)布】
【中國(guó)?;愤\(yùn)輸安全聯(lián)盟成立】
防“危”杜漸 安全為先 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全研討會(huì)筑牢安全防線
據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)我國(guó)發(fā)生的危化品安全事故中,有77%都發(fā)生在運(yùn)輸階段,危化品道路運(yùn)輸已經(jīng)成為?;钒踩酗L(fēng)險(xiǎn)最高的一環(huán)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì)副秘書長(zhǎng)蔡執(zhí)陽(yáng)表示:“?;愤\(yùn)輸事故一次次給行業(yè)敲響了警鐘,從業(yè)者要增強(qiáng)運(yùn)輸安全意識(shí),依托運(yùn)輸裝備升級(jí),共同建立危化品道路運(yùn)輸安全體系。”
【中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)危化品物流分會(huì)副秘書長(zhǎng)蔡執(zhí)陽(yáng)致辭】
淄博市臨淄區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蔣西華圍繞?;\(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀表示:“作為化工大省,截至去年底,山東全省擁有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)770家、運(yùn)輸車輛3.4萬(wàn)多輛,高峰時(shí)每天約有6萬(wàn)多輛在省內(nèi)道路行駛。因此,我們希望更多像福田戴姆勒汽車這樣的企業(yè)打造安全運(yùn)輸裝備,為山東危化運(yùn)輸發(fā)展提供支撐,給危化企業(yè)提供一體化的系統(tǒng)解決方案。”
就安全運(yùn)輸治理的總體思路,交通運(yùn)輸部公路院副研究員任春曉表示:“過(guò)往由于標(biāo)準(zhǔn)體系不健全、管理制度不完善、部門監(jiān)管不協(xié)同等原因,導(dǎo)致大量風(fēng)險(xiǎn)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)累積,制約了?;愤\(yùn)輸安全水平提升。未來(lái),針對(duì)?;愤\(yùn)輸車的治理要從強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)把增量,政策引導(dǎo)消化存量,以及通過(guò)規(guī)范檢驗(yàn),強(qiáng)化管理協(xié)同,解決普遍存在的安全隱患。”
【交通運(yùn)輸部公路院副研究員任春曉解讀危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛趨勢(shì)】
針對(duì)自動(dòng)擋重卡在?;沸袠I(yè)的應(yīng)用趨勢(shì),福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山表示:“隨著自動(dòng)擋重卡技術(shù)的成熟與應(yīng)用及用戶接受度的提高,尤其隨著重卡產(chǎn)品不斷向中高端升級(jí),主流牽引車價(jià)格升高,當(dāng)價(jià)差縮小,自動(dòng)擋重卡就越受用戶青睞。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)牽引車市場(chǎng)自動(dòng)擋普及率將超過(guò)80%。對(duì)?;愤\(yùn)輸來(lái)說(shuō),歐曼自動(dòng)擋重卡解放駕駛員的左腳和右手,提高運(yùn)輸?shù)陌踩?同時(shí)較手動(dòng)擋節(jié)油近10%,有效幫助車隊(duì)客戶降本增效,相信在可預(yù)見的未來(lái)自動(dòng)擋重卡將成為?;愤\(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)配。”
【150臺(tái)歐曼自動(dòng)擋?;愤\(yùn)輸車交付鑫泰石化】
隨著部分區(qū)域提前實(shí)施國(guó)六以及政策執(zhí)法逐漸加嚴(yán),安全法規(guī)升級(jí)帶來(lái)整車配置提升。福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司高級(jí)經(jīng)理陳光在《?;锪餍袠I(yè)運(yùn)輸裝備新標(biāo)準(zhǔn)解讀及倡議》中指出:“當(dāng)前,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車正處于換代治理的階段,車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警等配置已成為了車輛上牌前必須擁有的東西,其目的就是為了規(guī)范整個(gè)行業(yè),將事故損失降到最低。歐曼自動(dòng)擋安全之星全面匹配輪胎防爆、全車胎壓檢測(cè)、電控空氣懸架、EBS電控制動(dòng)以及罐車盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置,減少安全隱患和事故的發(fā)生,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。”
攤薄不變成本 降低可變成本 助力客戶多收益
?;愤\(yùn)輸具有點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線路特征,且單程貨物、返程空車的情況非常多,這就要求在保證安全的前提下盡提高運(yùn)輸效率。針對(duì)危化品運(yùn)輸工況,歐曼EST自動(dòng)擋安全之星搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚智能變速箱組成超級(jí)動(dòng)力鏈,強(qiáng)勁動(dòng)力具有起步快、加速快的優(yōu)勢(shì);160萬(wàn)公里無(wú)大修,2年不開缸、不開箱,高可靠性帶來(lái)更高出勤率,滿足?;犯咝н\(yùn)輸需求。
【福田戴姆勒汽車與鑫泰石化再簽訂200臺(tái)采購(gòu)協(xié)議】
雖然危化品運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)是一般運(yùn)輸?shù)?倍以上,頭頂“高門檻、高運(yùn)費(fèi)”的光環(huán)。然而,面對(duì)運(yùn)輸行業(yè)利潤(rùn)持續(xù)走低的態(tài)勢(shì),降本增效促進(jìn)增收迫在眉睫。淄博鑫泰石化有限公司董事長(zhǎng)崔學(xué)軍表示:“油耗占我們車隊(duì)運(yùn)營(yíng)總成本30%的左右,但是目前我們車隊(duì)的歐曼重卡在使用過(guò)程中,平均百公里油耗比過(guò)去降低了3-5升,僅油費(fèi)每輛車即可年省上萬(wàn)元,車隊(duì)可多增收百萬(wàn);整車發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸、輪端等關(guān)鍵零部件也很可靠,幫助從車輛維護(hù)上減少了成本。”
【鑫泰石化“節(jié)油冠軍”李本濤師傅創(chuàng)造百公里平均油耗僅23.88升的紀(jì)錄】
安全在于預(yù)防,尤其是對(duì)?;愤\(yùn)輸來(lái)說(shuō)。針對(duì)?;愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑?,福田戴姆勒汽車依托自身七大預(yù)見性服務(wù),依托遠(yuǎn)程智能醫(yī)生為用戶提供更智能、更高效、更便捷的前瞻性服務(wù)體驗(yàn)。如預(yù)見性診斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診斷等服務(wù),實(shí)現(xiàn)故障早知道,保障行車安全;云管家借助智能車聯(lián)網(wǎng)加福田e家線上服務(wù)系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌控車輛“身體狀況”,監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài),避免導(dǎo)致車壞了再進(jìn)行維修,既耽誤運(yùn)輸時(shí)間又存在行車安全隱患。
【降本增效 安全為先 與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為歐曼安全之星點(diǎn)贊】
安全作為?;愤\(yùn)輸?shù)?ldquo;剛需”,福田戴姆勒汽車始終致力于通過(guò)運(yùn)輸裝備的升級(jí),為用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)和全生命周期最大化的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)降本增效,助力行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的道路。
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