眾所周知，道路運(yùn)輸安全一直是制約道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的主要因素之一,直接威脅著道路運(yùn)輸業(yè)的長久穩(wěn)定發(fā)展和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。2020年9月13日，由中汽兄弟、中汽中心|咨詢主辦，福田戴姆勒汽車協(xié)辦的聯(lián)合國道路安全十年行動—中國道路運(yùn)輸安全駕駛論壇在北京舉行。論壇期間，與會嘉賓圍繞人、車、法規(guī)政策等維度，就自動擋重卡普及助推道路運(yùn)輸安全，提升物流運(yùn)輸效率等方面展開討論。

　　【聯(lián)合國道路安全十年行動—中國道路運(yùn)輸安全駕駛論壇舉行】

　　同時(shí)，中汽兄弟、中汽中心|咨詢、歐曼、歐航歐馬可聯(lián)合發(fā)起中國道路運(yùn)輸安全駕駛倡議，提高貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者安全運(yùn)輸意識，踐行聯(lián)合國道路安全十年行動的宗旨，促進(jìn)“人、車、路”和諧發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷亡”的美好愿景。

　　【多方共同發(fā)起中國道路運(yùn)輸安全駕駛倡議】

　　硬核實(shí)力筑牢安全防線 歐曼重卡助力道路運(yùn)輸提質(zhì)增效

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年交通事故死亡人數(shù)接近6萬人，而其中近半數(shù)是由于貨運(yùn)交通事故引起，因此推動貨運(yùn)安全的提升將極大促進(jìn)我國道路運(yùn)輸安全發(fā)展。中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司趙情表示：“聯(lián)合國道路安全十年行動的目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)宣傳交通安全意識和交通法制觀念，降低全球道路交通死亡率。安全無小事，提升道路運(yùn)輸安全需要行業(yè)鏈條上的每個(gè)環(huán)節(jié)提高安全意識，通過提升營運(yùn)駕駛員綜合素質(zhì)、車輛安全性能，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全管理進(jìn)一步規(guī)范，確保道路貨運(yùn)安全。”

　　【中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司趙情介紹聯(lián)合國道路安全十年行動】

　　就公路貨運(yùn)而言，提升運(yùn)輸安全首先需要高安全的運(yùn)輸裝備。作為重卡制造企業(yè)代表，福田戴姆勒汽車商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全表示：“公路運(yùn)輸經(jīng)常會遇到高原、山區(qū)等復(fù)雜路況，傳統(tǒng)的手動擋需頻繁換擋，容易消耗駕駛員的身心精力，導(dǎo)致注意力不集中。針對此，我們推出的歐曼自動擋重卡，搭載康明斯X系列發(fā)動機(jī)和采埃孚自動擋智能變速箱，在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對車輛換擋自動控制，解放駕駛員左腳和右手，讓他們把更多注意力放在安全駕駛上，有效提升了道路運(yùn)輸安全。”

　　【福田戴姆勒汽車商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全圍繞自動擋重卡普及對道路運(yùn)輸安全的意義進(jìn)行解讀】

　　面對長上坡與長下坡等“魔鬼路段” ，歐曼自動擋重卡匹配的采埃孚液力緩速器，制動扭矩高達(dá)4000牛•米，減少了頻繁的行車制動，降低因剎車過熱導(dǎo)致的行車安全問題。對于不少缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的年輕司機(jī)來講，坡道起步對人車配合要求較高，操作失誤可能導(dǎo)致溜車現(xiàn)象發(fā)生，而歐曼自動擋重卡無需復(fù)雜的油離配合，輕踩油門即可實(shí)現(xiàn)輕松起步，保證行車安全。為保護(hù)駕乘人員安全，歐曼重卡采用框架式結(jié)構(gòu)駕駛室車身，滿足歐盟ECER-29-03碰撞法規(guī)，行業(yè)最厚1MM鋼板，高強(qiáng)度車身可承受10噸頂壓與正、側(cè)、后方高強(qiáng)度沖擊;駕駛室碰撞后移技術(shù)遇到事故降低對人員的傷害，打造更安全的生命保護(hù)艙。

　　軟實(shí)力奠定安全基石 歐曼重卡助推安全收益兩不誤

　　效率是公路貨運(yùn)的核心，為追求效率司機(jī)日夜兼程，甚至怕耽誤時(shí)間而不按時(shí)保養(yǎng)，這看似節(jié)省了時(shí)間卻存在巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，福田戴姆勒汽車開展駕駛訓(xùn)練營，針對運(yùn)輸企業(yè)和一線司機(jī)開展安全駕駛培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員安全行車意識，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。同時(shí)，依托歐曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，完整地記錄車輛與司機(jī)的活動軌跡，包括車輛位置、行駛時(shí)長以及對開快車、闖單行線、闖紅燈等危險(xiǎn)駕駛行為作出及時(shí)判定和干預(yù)，保證行車安全，打造“人、車、任務(wù)”閉環(huán)。

　　【歐曼自動擋重卡】

　　在智能化應(yīng)用上，歐曼超級重卡擁有FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、ABS防抱死、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主、被動安全技術(shù)，降低司機(jī)誤操作造成的事故率，確保行車更安全。此外，整車可依托托電子地平線整車實(shí)現(xiàn)具有可預(yù)見巡航功能(PCC)，能基于GPS 地形、路線、交通標(biāo)識，提前預(yù)知前方地形信息，實(shí)現(xiàn)預(yù)見性駕駛;同時(shí)，整車和動力鏈匹配通過發(fā)動機(jī)程序的控制實(shí)現(xiàn)動態(tài)調(diào)整車速，實(shí)現(xiàn)降低油耗，整車百公里節(jié)油3-5升，幫助增加用戶收益。

　　為了減少車輛故障帶來的“麻煩”，福田戴姆勒汽車推出“321閃修”服務(wù)承諾，即秉承“1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)修復(fù)”的快速服務(wù)，依托全國3000余家服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)平均服務(wù)半徑50公里以內(nèi)，確保用戶在呼叫報(bào)修后，中東部地區(qū)2小時(shí)到達(dá)(偏遠(yuǎn)地區(qū)4小時(shí)到達(dá))，第一時(shí)間為用戶解決故障問題。

　　生命對于我們每個(gè)人只有一次，福田戴姆勒汽車也將持續(xù)挖掘運(yùn)輸裝備安全性能，用合法、合規(guī)的高品質(zhì)“硬核”重卡和智能安全輔助的“軟實(shí)力”，讓每一位歐曼重卡用戶行車一路平安，攜手行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游組織，共同促進(jìn)中國道路安全。

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