超標(biāo)電動(dòng)車置換及電池綠色回收試點(diǎn)啟動(dòng)大會(huì)在深舉辦
見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2021年4月26日訊 近日,由深圳市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)主辦,新華國(guó)智研究院、深圳市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“新發(fā)展格局下深圳電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展——暨深圳市超標(biāo)電動(dòng)車置換及電池綠色回收試點(diǎn)啟動(dòng)大會(huì)”在深圳福田香格里拉酒店舉行。
在此次會(huì)議上,在深圳市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)的牽頭主導(dǎo)下,臺(tái)鈴、雅迪、愛瑪、小牛、天能、超威、德朗能、春藤物聯(lián)等多家主流電動(dòng)車及產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的相關(guān)人員簽署了關(guān)于參與超標(biāo)電動(dòng)自行車置換試點(diǎn)的行動(dòng)方案。深圳市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)楊華表示:“此次活動(dòng)的成功舉辦,將大大加快超標(biāo)電動(dòng)車置換的進(jìn)程;這對(duì)于加速推進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)新國(guó)標(biāo)落地,讓超標(biāo)車穩(wěn)步退出具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。”
行業(yè)知名專家匯集,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策
為了讓深圳市電動(dòng)自行車行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,活動(dòng)舉辦方專門邀請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者與會(huì),對(duì)目前的行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和最新的國(guó)家政策進(jìn)行深入解讀分析,為行業(yè)健康理性發(fā)展提供前瞻性的意義和發(fā)展規(guī)劃。
據(jù)悉,參與此次活動(dòng)的專家有國(guó)家發(fā)改委能源研究所能源可持續(xù)發(fā)展研究中心主任康艷兵,工信部國(guó)際合作中心能源資源環(huán)境研究所所長(zhǎng)毛濤,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)中心副主任、質(zhì)量安全研究室主任許應(yīng)成,科技部戰(zhàn)略研究院技術(shù)預(yù)測(cè)研究所副所長(zhǎng)韋東遠(yuǎn),應(yīng)急管理部學(xué)術(shù)委員會(huì)委員火災(zāi)理論研究室副主任任常興。
專家圍繞著“碳達(dá)峰、碳中和”這一熱門話題,就行業(yè)的健康發(fā)展、綠色發(fā)展建言獻(xiàn)策。專家們從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落地、綠色供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)業(yè)政策扶持以及安全生產(chǎn)等角度,為與會(huì)的電動(dòng)車企業(yè)分析了目前電動(dòng)自行車行業(yè)存在的問題,并提出了有效的解決路徑。
與會(huì)的企業(yè)代表們,對(duì)于行業(yè)專家的意見和指導(dǎo),表現(xiàn)出了高度的肯定和認(rèn)同。深圳市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚立認(rèn)為,專家們的建議既具有高屋建瓴的行業(yè)洞見,為電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了精準(zhǔn)判斷;另一方面,在可行性的實(shí)操方面,又非常接地氣。直擊行業(yè)痛點(diǎn),又能給出解決方案,專家們的專業(yè)意見能夠讓行業(yè)企業(yè)少走很多彎路。
構(gòu)建行業(yè)自律,協(xié)助政府穩(wěn)步推進(jìn)超標(biāo)車有序退出
自《新國(guó)標(biāo)》實(shí)施之后,超標(biāo)車的退出也納入到交通監(jiān)管的日程當(dāng)中。相關(guān)權(quán)威信息顯示,在深圳,自2021年年底,超標(biāo)車將禁止上路行駛。這也意味著,超標(biāo)車的退出日期截止到2021年12月31日。
但值得注意的是,目前,深圳全市電動(dòng)自行車保有量接近350萬輛,其中大部分是超標(biāo)車輛。深圳市超標(biāo)車的退出工作面臨巨大的壓力。面對(duì)這樣復(fù)雜的形式,深圳市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)積極履行協(xié)會(huì)責(zé)任,一方面積極了解相關(guān)職能部門存在的困難,積極同有關(guān)部門展開聯(lián)動(dòng),積極展開多種形式的宣貫活動(dòng),加速超標(biāo)車退出的進(jìn)程;另一方面,協(xié)會(huì)積極與主流電動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行持續(xù)深入的溝通,讓合規(guī)的電動(dòng)車企業(yè)參與到超標(biāo)電動(dòng)車置換活動(dòng)當(dāng)中。通過讓利優(yōu)惠等形式,提高用車群體的積極性和主動(dòng)性。
此次超標(biāo)電動(dòng)車置換試點(diǎn)活動(dòng),便是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)發(fā)揮協(xié)會(huì)作用積極斡旋溝通的階段性成果。楊華表示,隨著試點(diǎn)活動(dòng)的逐步推進(jìn),活動(dòng)中累積的經(jīng)驗(yàn)將會(huì)在全市范圍內(nèi)大規(guī)模推廣。這對(duì)于企業(yè)、相關(guān)職能管理部門以及消費(fèi)者來說,都是利好。協(xié)會(huì)的目的就是要形成多方共贏的局面。
據(jù)了解,在會(huì)上企業(yè)還就綠色電池回收達(dá)成共識(shí)。隨著廢舊電池回收進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,這對(duì)于減少?gòu)U舊電池環(huán)境污染、消除安全隱患意義重大。(聶向東)
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